El director normal de Visteon, Lawande, explica los problemas de la planta – Automotive Information

El director ejecutivo de Visteon, Sachin Lawande, dejó al descubierto los "desafíos operativos" para explicar el retroceso del desempeño financiero de la compañía.

Uno, dijo, fue la curva de aprendizaje para lanzar un producto complicado que Visteon cube que es prometedor pero difícil de hacer. pantalla de información del vehículo con un centro curvo.

El segundo desafío también fue complejo, de una manera diferente. Visteon encontró "ineficiencias" al trasladar las operaciones de una fábrica en Reynosa, México, a una nueva planta en el mismo parque industrial.

Lawande, hablando el mes pasado en una conferencia telefónica con analistas e inversionistas, no escatimó en la descripción de los problemas de la planta en México.

"Fundamentalmente, este es un caso de mala administración de la planta de la planta, y ya hemos reemplazado al equipo de administración en la planta", dijo.

Los problemas de Reynosa eliminaron $ three millones de la facturación trimestral de la compañía margen, que representa los ingresos por ventas menos el costo de ventas. Para poner eso en perspectiva, el margen bruto complete de la compañía fue de $ 66 millones para el primer trimestre, una disminución del 49 por ciento respecto al año anterior, y un doloroso error cuando las ganancias están disminuyendo para muchos en la industria. Los ingresos netos de Visteon cayeron 78 por ciento a $ 14 millones para el trimestre.

Lawande expresó su exasperación con el proyecto de la planta en México.

"Hace dos años, reubicamos nuestra otra planta en México en una instalación completamente nueva y lo hicimos A la perfección ", dijo. "Entonces, esto no es algo que no entendamos cómo hacerlo".

La fábrica de Reynosa fabrica conjuntos de instrumentos, pantallas y productos de información y telemática para fabricantes de vehículos globales, dijo la compañía. Para mantenerse al día con los pedidos de los clientes durante la transición, la planta incurrió en cargos de flete premium y mayores costos laborales, dijo Lawande.

Visteon dijo que la medida ahora está completa. Pero de acuerdo con la presentación de los resultados del primer trimestre del proveedor, la resolución de los efectos financieros restantes podría persistir en el segundo trimestre.

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