El nuevo Ford Focus ST Wagon es un gran vendedor de comestibles – AutoIndustriya.com

Piensa en el carro caliente y el Subaru Levorg inmediatamente viene a la mente. Con su motor de boxeador turboalimentado de 2.zero litros con 268 PS con 350 Nm de torque, es esencialmente un WRX que usa un cuerpo de vagón.

Es práctico y más espacioso que los típicos hatchbacks o sedanes, pero tiene más poder para transportar Toda la familia, y luego algunos. Con esas características y cifras en mente, el Levorg está en una liga propia. Pero, ¿qué pasaría si tuviese algo de competencia con una cierta marca Blue Oval?

Saluda al 2019 Focus ST Wagon. Desarrollado por Ford Efficiency, el nuevo Focus ST Wagon viene con el mismo issue de diversión de manejo que su contraparte hatchback, pero está encerrado en un cuerpo más largo y más práctico.

Al igual que la versión hatchback, la característica del vagón incorpora la tecla ST. -Al igual que la enorme parrilla delantera tipo panal, los parachoques delanteros y traseros más deportivos y las llantas de aleación de steel. Incluso tiene frenos de disco más grandes alrededor, así como tubos de escape dobles en la parte posterior. También están los asientos de Recaro, que abrazan el cuerpo y se combinan muy bien con la agilidad del ST Wagon.

 El nuevo Ford Focus ST Wagon es una imagen muy popular para comprar comestibles

Debajo del capó, una opción La gasolina y el diesel están disponibles para el nuevo Focus ST Wagon. En primer lugar está el EcoBoost de cuatro litros en línea cuatro, que supera 280 CV a 5500 rpm y 420 Nm de torque a 3000 rpm. Una caja de cambios handbook de seis velocidades envía potencia a las ruedas delanteras, aunque también está disponible como opción una automática de siete velocidades.

El otro motor es un turbo-diesel EcoBlue de 2.zero litros. Presenta 190 CV a 3500 rpm y 400 Nm de torque a 2000 rpm. A diferencia de la EcoBoost que se puede especificar con una transmisión automática, la versión con motor diésel solo puede venir con una caja de cambios handbook de seis velocidades.

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Para mantener el Focus ST Wagon en sus dedos, viene equipado con lo siguiente: diferencial electrónico de deslizamiento limitado, función de ajuste de revoluciones y modos de manejo seleccionables.

Si bien es altamente unbelievable que Ford regrese. El enfoque (o incluso ofrecer los modelos ST más potentes) aquí en las Filipinas, hubiera sido bueno si pudieran haberlos ofrecido en cantidades limitadas. De esa manera, el Subaru Levorg con su motor turbo boxeador de 2.zero litros tendrá una dura competencia.

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