Trump eleva las tarifas de los metales, retrasa los impuestos sobre los automóviles – ETAuto.com

Las tarifas de los metales están vinculadas a un acuerdo de libre comercio más amplio, los Estados Unidos, México y Canadá Acuerdo, firmado en 2018. Washington, presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, acordó aumentar los aranceles a las importaciones de metales de Canadá y México, que a cambio acordaron dejar de castigar a los agricultores estadounidenses con sus propios impuestos sobre la carne de cerdo, queso y leche.

Al mismo tiempo, pospuso una decisión el viernes sobre si imponer aranceles a los automóviles importados de Europa, Japón y otros países durante seis meses, estableciendo una fecha límite para que Washington alcance acuerdos comerciales que hasta ahora han resultado esquivos, el New York Occasions informó.

"Me complace anunciar que acabamos de llegar a un acuerdo con Canadá y México. Estaremos vendiendo nuestro producto en esos países sin la imposición de tarifas", dijo Trump.

El representante comercial de Estados Unidos dijo en una declaración de que los aranceles de los metales serían eliminados y tanto México como Canadá "acordaron la eliminación de todos los aranceles de represalia impuestos a los productos estadounidenses por esos países".

Los aranceles de los metales están vinculados a un acuerdo de libre comercio más amplio, los Estados Unidos. Acuerdo México-Canadá, que se firmó en 2018. Reemplazó el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.

Trump describió las tarifas como una fuente de influencia para negociar una revisión de ese acuerdo, que aún no ha sido ratificada por las legislaturas en los tres países.

Según el diario, la decisión de Trump elimina la amenaza de una guerra comercial world que lo abarca todo y le permite concentrarse en presionar a China para que acepte los términos comerciales de Washington, así como en presionar a Europa y Japón para que logren un comercio acuerdo antes de las elecciones de 2020.

A medida que la Casa Blanca alivió las tensiones con Canadá y México, continuó presionando a los aliados en otros lugares, incluidos Europa y Japón. Esos gobiernos aún no están exentos de las tarifas de acero y aluminio y es possible que soporten la peor parte de las tarifas de automóviles que podrían llegar al 25 por ciento, si Trump opta por imponerlas.

El anuncio de la Casa Blanca de una demora en determinar si imponer impuestos a los automóviles extranjeros dio un respiro temporal a los fabricantes de automóviles y proveedores de automóviles del mundo, que se habían estado preparando para castigar las tarifas de millones de automóviles que se importaban a los EE. UU. cada año.

Pero también estableció un tenso período de seis meses para que la Casa Blanca alcance acuerdos comerciales con Japón, Europa y otras naciones que ya se han complicado por la desconfianza y los desacuerdos.

La Casa Blanca dijo que Trump "tomó acción histórica "al emitir una proclama que dirige al Representante de Comercio de los EE. UU. Robert Lighthizer a negociar acuerdos para abordar una amenaza a la seguridad nacional que está causando daño a la industria automotriz estadounidense.

En un comunicado, Toyota calificó el anuncio de la Casa Blanca como" un gran contratiempo ". para los consumidores estadounidenses, los trabajadores y la industria automotriz, "cube que" envía un mensaje a Toyota de que nuestras inversiones no son bienvenidas y que las contribuciones de cada uno de nuestros empleados en todo Estados Unidos no se valoran ".

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