Trump eleva los aranceles de los metales y retrasa los impuestos sobre los automóviles, lo que limita la lucha comercial mundial

Un asesor del Congreso que ha participado en las conversaciones entre los tres países dijo que la Casa Blanca se estaba volviendo cada vez más wise a la presión de los republicanos en los estados rurales cuyos agricultores han sufrido represalias que disminuyeron su acceso para vender en los mercados vecinos. Sus problemas se agravaron cuando las conversaciones con China se rompieron este mes, dijo esta persona.

El vicepresidente Mike Pence, quien ha pasado semanas recorriendo los estados del medio oeste para vender el nuevo Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá en el Congreso, transmitió las quejas de Los fabricantes y agricultores perjudicados por los aranceles al Sr. Trump, le dijeron: "Tenemos que movernos con esto".

Si bien la rescisión de los aranceles de metales eliminará un obstáculo importante para la aprobación del acuerdo comercial, otros siguen . Los demócratas de la Cámara de Representantes han insistido en que el pacto incluya más protecciones laborales y medioambientales.

La oradora Nancy Pelosi, demócrata de California, no tiene ninguna prisa por dar al presidente una importante victoria en la política interna en 2020, según personas que conocen su punto de vista.

Jesús Seade, el subsecretario para América del Norte en el Ministerio de Relaciones Exteriores de México, dijo que esperaba que poner fin a la disputa daría "un impulso adicional" a la ratificación del acuerdo. México levantará sus tarifas de represalia en un par de días, dijo.

Hablando de Stelco, un productor de acero en Hamilton, Ontario, el primer ministro Justin Trudeau de Canadá dijo el viernes que el acuerdo period "una buena noticia" y Ayudar a despejar el camino para la aprobación del acuerdo. "Somos muy optimistas, podremos avanzar en las próximas semanas", dijo.

A medida que la Casa Blanca alivió las tensiones con Canadá y México el viernes, continuó presionando a los aliados en otros lugares, incluidos Europa y Japón. Esos gobiernos aún no están exentos de las tarifas de acero y aluminio, y es possible que soporten el peso de las tarifas de automóviles que podrían llegar al 25 por ciento, si Trump opta por imponerlas.

Mercedes Inside Ornament

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